Interview mit dem Chef von monstertyres

Nachfolgend ein Interview
mit dem Gründer und Inhaber
von monstertyres, Eckehard Wolf:

Boris Seincher:Womit verdienen Sie Geld ?
E.Wolf: Monstertyres ist ein seriöser Reifenentsorgungsbetrieb. Wir müssen in Deutschland Steuern zahlen, wir entsorgen alle Altreifen in Deutschland, soweit wir sie nicht verkaufen können. Wir betrügen nicht und müssen deshalb Geld nehmen von den Betrieben die uns die Altreifen liefern oder von den Kunden, die uns die Gebrauchtreifen abkaufen. Sind genügend werthaltige Reifen in einer Altreifen-Mischung, senken diese Reifen automatisch den Preis.

Boris Seincher: es gibt also keine kostenlose Altreifenentsorgung?
E.Wolf: Das stimmt so nicht. Es gibt aber keine Garantie auf eine kostenlose Altreifenentsorgung. Denn dann würde man uns nur noch die wertlosen Altreifen und Schrottreifen geben. Wir machen faire Gutschriften für Altreifen, die man noch als Gebrauchtreifen verkaufen kann im Export. Diese Gutschriften können so hoch sein, das wir unter dem Strich sogar für die Altreifen Geld zahlen.

Boris Seincher: Was meinen Sie mit "betrügen"?
E.Wolf: Ich bin seit mehr als 20 Jahren im Reifenentsorgungsgeschäft. Dort wird mit harten Bandagen gekämpft. Altreifen werden „heiß“ entsorgt, indem man die eigene Anlage abbrennt um Geld von der Versicherung zu bekommen, oder Fabrikanlagen und andere angemietete Objekte werden mit Altreifenschrott vollgepackt. Der Mieter verschwindet dann irgendwo hin oder er meldet zum x-ten Mal Insolvenz an. Wir haben schon viele solche Objekte geräumt. Wenn Altreifen irgendwo „abgeladen“ werden ist das noch eine der harmlosen Methoden. Eine beliebte Methode ist auch, bei KFZ-Werkstätten gute gebrauchte Reifen mitnehmen und gleichzeitig unbrauchbare Altreifen ausladen.

Boris Seincher: Was sind für Sie gute Reifen?
E.Wolf: Auch das werde ich immer wieder gefragt. Gute Altreifen sind solche Reifen, die man noch gut als Gebrauchtreifen verkaufen kann. Dass wir daran kein Vermögen machen, sieht man schnell, wenn man auf unsere Seite „Preise“ geht im Export. 90% der Reifen verkaufen wir im Großhandel für 1,35 – 3,60 €/Stück. Aber es gilt immer die bekannte Regel: Je weniger Schäden und je jünger und je mehr Profil ein Reifen hat, umso mehr wert ist er. Dann gibt es bestimmte Reifendimensionen, die im Export mehr nachgefragt werden. Dafür zahlen wir ab 2 mm auch schon 3,-€. Da wir unsere Reifenmischungen immer mit hochwertigen Reifen auffüllen, zahlen wir für diese Reifen bis 8,- €.

Boris Seincher: Macht es denn so viel aus, wenn ein paar gute Reifen zwischen den Altreifen sind?
E.Wolf: Eine Schwalbe macht natürlich noch keinen Sommer, wie jeder weiß. Und wenn wir zum ersten Mal bei dem Kunden Altreifen abholen, sind oft auch nur ein paar „Schwälbchen“ dabei. Deshalb begrenzen wir den Stückpreis, damit das Risiko für den Kunden kalkulierbar bleibt. Aber die normale Situation ist die, das Reifen in Deutschland sehr früh gewechselt werden, fast immer paarweise und sehr oft im ganzen Satz. Das Sicherheitsbedürfnis ist sehr hoch. Daher wechseln die Leute Reifen auch schon wenn sie einfach nur ein paar Jahre alt sind. Angst vor dem nächsten TÜV haben auch alle. Was ich damit sagen will, ist folgendes: Normalerweise fallen immer viele Reifen an mit mehr als 4 mm Profil. Und schon ab 5 mm zahlt monstertyres für gute Gebrauchtreifen in einer solchen Altreifenmischung bis zu 5,- €/St. bei Breitreifen sogar bis zu 8,- €. Auch ab 2 mm zahlen wir für viele Reifen schon 3,- €. Diejenigen Kunden, die Ihre Altreifen wirklich für uns wegschließen, die profitieren davon. Denn nur 20 Reifen a 5,- € machen schon einen Betrag von 100,- € aus.

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